在熱熔膠的使用中，“拉絲”現象是我們經(jīng)常碰到的。無(wú)錫鞋用熱熔膠拉絲現在看起來(lái)正常，但實(shí)則容易對產(chǎn)品的美觀(guān)性以及機臺設備的清潔，甚至對機器的正常運轉造成不利的影響，可見(jiàn)這給熱熔膠的使用帶來(lái)了很大的影響。熱熔膠為什么會(huì )出現拉絲現象呢？1、熱熔膠的固化時(shí)間：無(wú)錫鞋用熱熔膠的固化時(shí)間對拉絲現象的產(chǎn)生至關(guān)重要，規律上來(lái)講固化時(shí)間短的熱熔膠產(chǎn)生拉絲的幾率低，因為在熱熔膠噴出槍口的時(shí)候形成的細絲，由于急速的固化，無(wú)法繼續拉長(cháng)，很短就會(huì )斷裂，甚至可以做到看不出有絲拉出。

熱熔膠是現今環(huán)保，又適合高速自動(dòng)流水線(xiàn)作業(yè)的一類(lèi)膠種。當今汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國，2013汽車(chē)銷(xiāo)售量超2000萬(wàn)輛，目前已成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國。隨著(zhù)汽車(chē)生產(chǎn)自動(dòng)水平的提高，汽車(chē)工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應高速自動(dòng)化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑，進(jìn)口鞋用熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以無(wú)錫鞋用熱熔膠在汽車(chē)工業(yè)運用越來(lái)越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車(chē)工業(yè)無(wú)法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢，是由熱熔膠本身的特點(diǎn)所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車(chē)主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。

由于熱熔膠具有環(huán)保、安全、固化迅速、適合自動(dòng)化生產(chǎn)等突出優(yōu)點(diǎn)，在過(guò)去的十幾年里，熱熔膠一直是增長(cháng)快的膠粘劑品種之一。特別是我國這幾年對環(huán)保和低碳節能的重視力度的不斷加大，越來(lái)越多的行業(yè)開(kāi)始采用熱熔膠。由于很多企業(yè)剛開(kāi)始接觸熱熔膠，對熱熔膠的特點(diǎn)了解不夠，因此我們很多客戶(hù)一打通電話(huà)，就問(wèn)：你們的熱熔膠是什么價(jià)格？或者是你們的熱熔膠怎么賣(mài)??？當然熱熔膠的價(jià)格，對客戶(hù)來(lái)說(shuō)是非常重要的一項因素，因為鞋用熱熔膠品牌決定了成本。但是鞋用熱熔膠品牌品種幾十種，又有很多類(lèi)別，因此是價(jià)值決定價(jià)格。只有了解客戶(hù)真正的用途，需要解決怎樣的問(wèn)題，才能推薦適合的熱熔膠，性?xún)r(jià)比高的熱熔膠。

冷粘，在許多壓敏型的熱熔膠應用中，都會(huì )遇到。其中比較常見(jiàn)的，包裝包裹用的快遞袋封口處，就是用無(wú)錫鞋用熱熔膠冷粘的方式來(lái)進(jìn)行粘合的。因為不知道快遞袋什么時(shí)候會(huì )被使用，所以涂上常規下具有初粘性的無(wú)錫鞋用熱熔膠，能夠很好解決即粘即用的需求。而且，冷粘不會(huì )有膠液溢出情況出現，對基材表面也不會(huì )有太多的破壞。只要把膠層與基材想接觸，并輕輕按壓粘合位置，膠層也能緊緊地粘在基材上，扯也扯不掉。

熱熔膠的性能的好壞，是由綜合因素決定的，譬如說(shuō)原材料的品質(zhì)、配方是否成熟穩定、是否能很好地配合上膠設備生產(chǎn)等。當在夏天使用無(wú)錫鞋用熱熔膠的時(shí)候，因氣溫比較高，膠液比較快干。為了延長(cháng)膠液的開(kāi)放時(shí)間，很多用膠者一般會(huì )把使用溫度提高，以迎合以往高效的生產(chǎn)效率。然而，效率是跟上了，但冒然地提高使用溫度，熱熔膠的性能務(wù)必會(huì )受到影響的，這難免提高了開(kāi)膠的風(fēng)險。在這種狀況下，我們就應當換上適合夏天使用的熱熔膠來(lái)生產(chǎn)，適合夏天使用的熱熔膠有個(gè)明顯的物理特征——就是膠體特別硬，至少要比冬天用的硬不少。夏天用膠體比較堅硬的熱熔膠來(lái)粘接產(chǎn)品，其膠粘效果會(huì )更容易發(fā)揮出來(lái)。這原因是因為這樣的熱熔膠可在正常的使用溫度下，便能保證了適合生產(chǎn)的開(kāi)放時(shí)間，且不影響其性能。但就是因為這原因，讓很多人誤以為越硬的無(wú)錫鞋用熱熔膠，其性能就越好。這理解其實(shí)只說(shuō)對了一小半，應該是以夏天使用為前提，在較大限度迎合了上膠設備和工人的生產(chǎn)效率下，硬的熱熔膠的性能理論上是會(huì )好一些！

煮著(zhù)熱熔膠越久，其無(wú)錫鞋用熱熔膠性能變得不穩定的風(fēng)險性就越高。持續高溫下的熱熔膠，其分子處于極度活躍的狀態(tài)，過(guò)度活躍的分子在結構空間中亂撞。當分子從相對固定的結構中脫離出來(lái)的時(shí)候，便形成了膠液特性產(chǎn)生變化的過(guò)程。這過(guò)程的演變較為常見(jiàn)的兩個(gè)后果，一是進(jìn)口鞋用熱熔膠性能的衰減，二是出現碳化物。其實(shí)兩個(gè)后果是遞進(jìn)關(guān)系的，當性能不斷衰減到峰值的時(shí)候，便是產(chǎn)生碳化物的臨界點(diǎn)了，倘若還不斷加熱，碳化物便會(huì )隨之出現。碳化物出現后，要是不及時(shí)清除或稀釋的話(huà)，便相當于加大了熱熔膠填充料的量度。這些所謂的雜質(zhì)對膠液的性能沒(méi)有一點(diǎn)提升的作用，反之會(huì )讓其特性產(chǎn)生微妙的改變，從而導致了其性能衰減速度加快。