熱熔膠粒針對不同應用有對應的型號，耐高溫CoPA共聚酰胺熱熔膠耐高溫性也各不相同。即使針對同一個(gè)行業(yè)研發(fā)，每個(gè)CoPA共聚酰胺熱熔膠價(jià)格生產(chǎn)出來(lái)的熱熔膠粒的技術(shù)參數也是會(huì )有一絲區別。何況，單是看熱熔膠粒耐高溫多少度，也不一定適合使用，畢竟影響粘合效果不單只看耐溫性，其整體性能才是決定粘接效果的關(guān)鍵。耐高溫性只是眾多性能數據中的其中一項參考指標，熱熔膠粒使用者可以根據被粘物的使用環(huán)境來(lái)判斷熱熔膠粒的適用性，能不能耐高溫自然也是其中一個(gè)考慮的因素。運輸、倉儲、自身的耐溫性等，這些都是跟溫度有關(guān)的因素，同樣要考慮高溫下熱熔膠粒是否穩定。而抗氧化性能也會(huì )影響熱熔膠粒的耐溫性，而不單只看原本的耐溫性?？寡趸容^弱的熱熔膠粒，受外來(lái)環(huán)境影響大，氧化后的熱熔膠粒，其性能會(huì )大幅下降，原本能夠耐得了的溫度也變得耐不了。沒(méi)有穩定性保證，熱熔膠粒性能再高也沒(méi)用！

熱熔膠是現今環(huán)保，又適合高速自動(dòng)流水線(xiàn)作業(yè)的一類(lèi)膠種。當今汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國，2013汽車(chē)銷(xiāo)售量超2000萬(wàn)輛，目前已成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國。隨著(zhù)汽車(chē)生產(chǎn)自動(dòng)水平的提高，汽車(chē)工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應高速自動(dòng)化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑，耐高溫CoPA共聚酰胺熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以三亞CoPA共聚酰胺熱熔膠在汽車(chē)工業(yè)運用越來(lái)越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車(chē)工業(yè)無(wú)法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢，是由熱熔膠本身的特點(diǎn)所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車(chē)主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。

聚酰胺PA熱熔膠具有優(yōu)良的耐熱性（可耐高溫200℃）、耐寒性（可耐低溫零下-40℃）、耐老化、耐油性、抗沖擊、防水、阻燃、耐高溫CoPA共聚酰胺熱熔膠具有良好的強度和韌性等特點(diǎn)，三亞CoPA共聚酰胺熱熔膠廣泛應用于電子產(chǎn)品、低壓注塑、熱縮縮套管、汽車(chē)濾清器、包裝、家具、鞋材、金屬等材料的粘接。系列產(chǎn)品具有極佳的耐水洗性、耐干洗性、耐化學(xué)溶劑性，并有較好的耐黃變效果，滿(mǎn)足從80℃到200℃之間的復合溫度需求。

熱熔膠不僅可以大面積使用，也可以進(jìn)行小面積的粘接。耐高溫CoPA共聚酰胺熱熔膠能夠與各種各樣的材質(zhì)粘接到一起，發(fā)揮更多的性能。在工業(yè)領(lǐng)域中，可以應用在醫療、汽車(chē)等領(lǐng)域，起到粘接與密封的作用。為了令其將性能最大化的發(fā)揮出來(lái)，請各位用戶(hù)選擇靠譜的CoPA共聚酰胺熱熔膠價(jià)格。不能為了省錢(qián)而選擇質(zhì)量低劣的膠粘劑，否則會(huì )留下太多的隱患。