熱粘，在木材封邊、書(shū)本膠訂、紙盒糊底等應用上很普遍。類(lèi)似的基材對環(huán)保tpu熱熔膠的附助力有一定要求，用壓敏膠起不到理想的粘接效果，因而要用熱粘方式來(lái)加強膠體與基材的融合度。況且，像木板表面的紋理、細縫，給膠層與基材之間留下了空間，空隙會(huì )接觸到空氣中的水分、塵灰，從而大大減弱了熱熔膠對基材的附著(zhù)力，久而久之，膠層便會(huì )脫離。故此，潮州tpu熱熔膠加熱融化后的膠液，能夠很好地把基材表面的細縫進(jìn)行填充，而讓膠與基材有更完美地接觸，進(jìn)而也就提高了其粘接的效果。

1、織物粘貼用熱熔膠，環(huán)保tpu熱熔膠以粘接代縫紉可大大減輕制衣勞動(dòng)強度，且制作的服裝精細、合身、結實(shí)牢固。用于織物粘貼的熱熔膠主要有聚酰胺、聚酪和聚氨酯等類(lèi)。2、襯布加工用熱熔膠，粘接襯布是在織物表面上均勻徐布熱熔膠而制成的。使用時(shí)，將粘接襯布裁成需要的形狀和大小，將其涂有熱熔膠的一面與其他織物材料(面料)的背面熱壓粘接。它襯在服裝里層，作為服裝的骨架，潮州tpu熱熔膠簡(jiǎn)化了服裝加工工藝和時(shí)間，使服裝具有輕盈、美觀(guān)、舒適、保型、耐洗、耐穿等多方面的效果。

熱熔膠是現今環(huán)保，又適合高速自動(dòng)流水線(xiàn)作業(yè)的一類(lèi)膠種。當今汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國，2013汽車(chē)銷(xiāo)售量超2000萬(wàn)輛，目前已成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國。隨著(zhù)汽車(chē)生產(chǎn)自動(dòng)水平的提高，汽車(chē)工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應高速自動(dòng)化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑，環(huán)保tpu熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以潮州tpu熱熔膠在汽車(chē)工業(yè)運用越來(lái)越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車(chē)工業(yè)無(wú)法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢，是由熱熔膠本身的特點(diǎn)所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車(chē)主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。

熱粘跟冷粘，是各自在不同的膠粘應用領(lǐng)域解決了問(wèn)題，論其應用上的不同的話(huà)，就是膠液分子的活躍程度不同了。冷粘狀態(tài)下使用潮州tpu熱熔膠，其膠液已經(jīng)冷卻成為固體，其分子結構已變得相對穩定，粘貼使用起來(lái)很便捷；而熱粘狀態(tài)下使用熱熔膠，因其分子受熱作用變得活躍，環(huán)保tpu熱熔膠具有沖擊基材表面分子結構的能力，甚至與基材分子結構相融合，可見(jiàn)熱粘更容易破壞基材表面。既能使用熱粘又能使用冷粘的基材很少，在這兩個(gè)膠粘方式面前無(wú)需疑惑和選擇。不同的基材要不適合冷粘，要不就適合熱粘。只要了解清楚基材對熱熔膠的敏感度，你就會(huì )知道該選擇何種粘接方式。