由于熱熔膠具有環(huán)保、安全、固化迅速、適合自動(dòng)化生產(chǎn)等突出優(yōu)點(diǎn)，在過(guò)去的十幾年里，熱熔膠一直是增長(cháng)快的膠粘劑品種之一。特別是我國這幾年對環(huán)保和低碳節能的重視力度的不斷加大，越來(lái)越多的行業(yè)開(kāi)始采用熱熔膠。由于很多企業(yè)剛開(kāi)始接觸熱熔膠，對熱熔膠的特點(diǎn)了解不夠，因此我們很多客戶(hù)一打通電話(huà)，就問(wèn)：你們的熱熔膠是什么價(jià)格？或者是你們的熱熔膠怎么賣(mài)??？當然熱熔膠的價(jià)格，對客戶(hù)來(lái)說(shuō)是非常重要的一項因素，因為CoPA共聚酰胺熱熔膠生產(chǎn)廠(chǎng)家決定了成本。但是CoPA共聚酰胺熱熔膠生產(chǎn)廠(chǎng)家品種幾十種，又有很多類(lèi)別，因此是價(jià)值決定價(jià)格。只有了解客戶(hù)真正的用途，需要解決怎樣的問(wèn)題，才能推薦適合的熱熔膠，性?xún)r(jià)比高的熱熔膠。

2、熱熔膠膠體的內聚強度：耐高溫CoPA共聚酰胺熱熔膠膠體的內聚強度與拉絲的影響規律基本是：內聚強度大，拉絲現象明顯；反之，亦然。3、熔融膠體的流變性：熔融膠體的流變性對拉絲起到?jīng)Q定性的作用，這方面探索需要更為專(zhuān)業(yè)知識支撐，對應的和熱熔膠配方的設計，配方中材料的選擇以及配伍等相關(guān)相對應改進(jìn)熱熔膠拉絲現象，主要從對應的三方面進(jìn)行：固化時(shí)間盡可能在用膠工藝允許的情況下，選擇快一些的；內聚強度和粘結。CoPA共聚酰胺熱熔膠生產(chǎn)廠(chǎng)家提醒大家，在熱熔膠的使用中，一定要注意熱熔膠的固化時(shí)間，熱熔膠的內聚強度等。

一、熱熔膠槍使用熱熔膠棒方法。把惠州CoPA共聚酰胺熱熔膠放入熱熔槍中，插上電加熱一會(huì )，扣動(dòng)扳機槍口就會(huì )有膠流出，通過(guò)扣動(dòng)扳機可以控制出膠量量。剩下的放在槍里下次用再通電加熱就好，當膠快用完而槍擠出膠時(shí)，在后面繼續插入一條新的熱熔膠即可。使用熱熔膠槍的時(shí)候需要注意的是：熱熔膠槍同時(shí)適合用在工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)上也可以用于家庭的使用，熱熔膠槍的價(jià)格不貴一般在十幾元到一百元不等。二、熱熔膠機使用熱熔膠粒方法。熱熔膠機可以分為半自動(dòng)以及全自動(dòng)的生產(chǎn)。將定量的惠州CoPA共聚酰胺熱熔膠放入熱熔膠箱待加熱一定溫度即可使用。要注意的是，兩種使用方式都需要控制好熱熔膠的溫度，如果使用溫度沒(méi)有達到則可能會(huì )出現假粘的現象，當溫度太高超過(guò)使用溫度時(shí)就會(huì )出現老化現象（變成粉狀、不粘、變色等）。

熱熔膠粒針對不同應用有對應的型號，耐高溫CoPA共聚酰胺熱熔膠耐高溫性也各不相同。即使針對同一個(gè)行業(yè)研發(fā)，每個(gè)CoPA共聚酰胺熱熔膠生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn)出來(lái)的熱熔膠粒的技術(shù)參數也是會(huì )有一絲區別。何況，單是看熱熔膠粒耐高溫多少度，也不一定適合使用，畢竟影響粘合效果不單只看耐溫性，其整體性能才是決定粘接效果的關(guān)鍵。耐高溫性只是眾多性能數據中的其中一項參考指標，熱熔膠粒使用者可以根據被粘物的使用環(huán)境來(lái)判斷熱熔膠粒的適用性，能不能耐高溫自然也是其中一個(gè)考慮的因素。運輸、倉儲、自身的耐溫性等，這些都是跟溫度有關(guān)的因素，同樣要考慮高溫下熱熔膠粒是否穩定。而抗氧化性能也會(huì )影響熱熔膠粒的耐溫性，而不單只看原本的耐溫性?？寡趸容^弱的熱熔膠粒，受外來(lái)環(huán)境影響大，氧化后的熱熔膠粒，其性能會(huì )大幅下降，原本能夠耐得了的溫度也變得耐不了。沒(méi)有穩定性保證，熱熔膠粒性能再高也沒(méi)用！

熱熔膠是現今環(huán)保，又適合高速自動(dòng)流水線(xiàn)作業(yè)的一類(lèi)膠種。當今汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國，2013汽車(chē)銷(xiāo)售量超2000萬(wàn)輛，目前已成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國。隨著(zhù)汽車(chē)生產(chǎn)自動(dòng)水平的提高，汽車(chē)工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應高速自動(dòng)化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑，耐高溫CoPA共聚酰胺熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以惠州CoPA共聚酰胺熱熔膠在汽車(chē)工業(yè)運用越來(lái)越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車(chē)工業(yè)無(wú)法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢，是由熱熔膠本身的特點(diǎn)所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車(chē)主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。