熔膠是一種綠色環(huán)保的可再生的工業(yè)膠粘劑,這是真的嗎??一,耐高溫汽車(chē)熱熔膠具有可再生性。由于熱熔膠本身的特性使熱熔膠在固化后可以再次無(wú)害的回收再用,這是其他膠粘劑無(wú)法比擬的,因此它具有可再生的環(huán)保性。二,耐高溫汽車(chē)熱熔膠是高分子聚合物。高分子聚合物的穩定性決定了熱熔膠是綠色環(huán)保膠粘劑的事實(shí)。三,熱熔膠是膠粘劑中適宜安全運輸的膠粘劑,同時(shí)熱熔膠也是方便安全儲存的膠粘劑。
熱熔膠用途廣泛,但是河南汽車(chē)熱熔膠與不同的被粘接材料的粘接力也不同,為了使熱熔膠更好地發(fā)揮“粘性”,就好合理的去選擇熱熔膠,選擇熱熔膠時(shí)要注意些什么呢?1、粘性:熱熔膠的粘性分早期粘性和后期粘性。只有早期粘性和后期粘性一致,才能使熱熔膠與被粘接物保持穩定。在熱熔膠的生產(chǎn)過(guò)程中,應保證其具有抗氧性、抗鹵性、抗酸堿性和增塑性。2、顏色:因被粘接物的顏色不同,對耐高溫汽車(chē)熱熔膠的顏色要求理應有差別。若被粘接物本身對顏色沒(méi)有特殊要求,推薦使用黃色熱熔膠,一般來(lái)說(shuō),黃色熱熔膠比白色粘性更好。
在熱熔膠的使用中,“拉絲”現象是我們經(jīng)常碰到的。河南汽車(chē)熱熔膠拉絲現在看起來(lái)正常,但實(shí)則容易對產(chǎn)品的美觀(guān)性以及機臺設備的清潔,甚至對機器的正常運轉造成不利的影響,可見(jiàn)這給熱熔膠的使用帶來(lái)了很大的影響。熱熔膠為什么會(huì )出現拉絲現象呢?1、熱熔膠的固化時(shí)間:河南汽車(chē)熱熔膠的固化時(shí)間對拉絲現象的產(chǎn)生至關(guān)重要,規律上來(lái)講固化時(shí)間短的熱熔膠產(chǎn)生拉絲的幾率低,因為在熱熔膠噴出槍口的時(shí)候形成的細絲,由于急速的固化,無(wú)法繼續拉長(cháng),很短就會(huì )斷裂,甚至可以做到看不出有絲拉出。
膠鍋內的碳化物太多,每天的上膠任務(wù)完成后,膠鍋里或多或少會(huì )有一些膠液的殘留。尤其是每次排產(chǎn)后的用膠量不多的企業(yè),都習慣性地把剩下的膠液在下次生產(chǎn)中再加熱使用。很多汽車(chē)熱熔膠品牌設備經(jīng)過(guò)日以繼夜的工作后,大部分設備操作者都沒(méi)有清理膠鍋的意識。河南汽車(chē)熱熔膠循環(huán)加熱下,不僅會(huì )讓熱熔膠性能衰減加劇,還讓鍋中產(chǎn)生越來(lái)越多的碳化物,這些碳化物也相當于雜質(zhì),在持續地阻礙膠液性能的發(fā)揮。而碳化物一直不清理掉,數量多起來(lái)可是很可怕的,每次溶膠的時(shí)候都摻入超多黑色的雜質(zhì),那膠液是沒(méi)有辦法不變黑的。
4.用手擠壓或用牙齒的咬的力道去感受耐高溫汽車(chē)熱熔膠的柔韌性(熱熔膠都是環(huán)保無(wú)毒的材料);5.將熱熔膠熔融化制成2mm厚的適合長(cháng)度膠帶,進(jìn)行拉伸,是否會(huì )出現斷裂,判斷其內聚力及拉伸力是否達到基本標準;如內含粉狀物質(zhì)過(guò)多則表示填料過(guò)多或混合不均勻;6.分別將河南汽車(chē)熱熔膠放置于0℃以下的環(huán)境中,保持24h以上的測試后取出,進(jìn)行敲打若發(fā)生斷裂現象,則表其耐低溫性能差;放置40℃以上(高溫膠可提高溫度)的環(huán)境中,進(jìn)行長(cháng)約24小時(shí)保持后取出,若膠發(fā)軟、自粘或粘手則表明膠的軟化點(diǎn)偏低;